<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3912959500963821274</id><updated>2011-11-20T23:23:37.927-08:00</updated><title type='text'>Construcción del prototipo del PEMYN</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://prototipopemyn.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3912959500963821274/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prototipopemyn.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Froilan Francisco Salaya</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08265451907456496409</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3912959500963821274.post-9143892460149730719</id><published>2010-06-19T20:40:00.001-07:00</published><updated>2010-06-19T20:40:44.351-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3912959500963821274-9143892460149730719?l=prototipopemyn.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://prototipopemyn.blogspot.com/feeds/9143892460149730719/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3912959500963821274&amp;postID=9143892460149730719' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3912959500963821274/posts/default/9143892460149730719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3912959500963821274/posts/default/9143892460149730719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prototipopemyn.blogspot.com/2010/06/blog-post.html' title=''/><author><name>Froilan Francisco Salaya</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08265451907456496409</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3912959500963821274.post-6424950295838423190</id><published>2008-09-19T08:57:00.000-07:00</published><updated>2009-12-11T06:22:03.504-08:00</updated><title type='text'>Construcción del primer prototipo del "Productor de Energía Motriz y Neumatica"</title><content type='html'>Fotos mas actualizadas del prototipo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT7Do4PjI/AAAAAAAAAO4/AFekw77oipg/s1600-h/100_1999.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413981976106909234" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT7Do4PjI/AAAAAAAAAO4/AFekw77oipg/s200/100_1999.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; La construccion de la cuna&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT6znQquI/AAAAAAAAAOw/fAI3XPTTp7E/s1600-h/100_2005.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413981971805154018" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT6znQquI/AAAAAAAAAOw/fAI3XPTTp7E/s200/100_2005.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Los cajones con sus sellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT6n1JMXI/AAAAAAAAAOo/j_iJdVQFUAI/s1600-h/100_2076.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413981968642158962" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT6n1JMXI/AAAAAAAAAOo/j_iJdVQFUAI/s200/100_2076.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; La cuna ya montada dentro del tanque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT6VuIL-I/AAAAAAAAAOg/AgvTOWxv6-w/s1600-h/100_1835.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413981963780894690" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT6VuIL-I/AAAAAAAAAOg/AgvTOWxv6-w/s200/100_1835.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; El tanque por dentro, con los sopordes para los ejes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT53oacAI/AAAAAAAAAOY/s8EZH3P79aU/s1600-h/100_1492.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413981955703861250" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT53oacAI/AAAAAAAAAOY/s8EZH3P79aU/s200/100_1492.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; El tanque por fuera.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;En esta entrada del blog voy a ir describiendo la construcción del primer prototipo del "Productor de Energía Motriz y Neumática" (PEMYN).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En la medida que avanzamos en la construcción iré agregando mas información.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;1º) El Tanque&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El tanque lo he construido en el exterior. Sus dimensiones son de 4 m de largo, por 2 m de ancho y 5 m de alto. Se usó basicamente, chapa de acero de 2 mm de espesor, con una base de concreto y refuerzos tipo "anillo" para reforzar su estructura.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKT8Eu140I/AAAAAAAAAII/zdaHoyOcQTQ/s1600-h/tanque.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247419176111694658" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKT8Eu140I/AAAAAAAAAII/zdaHoyOcQTQ/s320/tanque.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKUh1sOYZI/AAAAAAAAAIQ/0tf2KP6l6IY/s1600-h/100_1393.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247419824909214098" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKUh1sOYZI/AAAAAAAAAIQ/0tf2KP6l6IY/s320/100_1393.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKTpsD7PLI/AAAAAAAAAIA/4seNqrRTfOw/s1600-h/100_1421.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247418860251593906" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKTpsD7PLI/AAAAAAAAAIA/4seNqrRTfOw/s320/100_1421.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2º) Los ejes y engranajes hexagonales&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ejes utilizados tiene un diametro de 60 mm y están montados sobre rulemanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El engranaje tiene forma hexagonal con lados de 200 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKYNi0tF5I/AAAAAAAAAIY/MecJqtK4its/s1600-h/100_1387.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247423874293634962" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKYNi0tF5I/AAAAAAAAAIY/MecJqtK4its/s320/100_1387.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3º La Cinta Transportadora&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta está consituida por una sucesión de placas metalica de 2mm de espesor y 20 cm de alto 1 m de ancho, unidas por capas de film de pvc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estas placas están delante y dertrás de la cinta. La placas de atras, son postizas, ya que luego son reemplazadas por la parte trasera de cada cajón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKZ3yj-TxI/AAAAAAAAAIg/mebLcpadYUw/s1600-h/100_1382.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247425699584560914" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNKZ3yj-TxI/AAAAAAAAAIg/mebLcpadYUw/s320/100_1382.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;4º LOS CAJONES O RECIPIENTE&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Los cajones está hechos de chapa de 2 mm de espesor. Sus caras forntales son curvas para mejorar el sellado y el rozamiento.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Tienen un ancho de 1 m y una altura de 20 cm.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNebf4VIMeI/AAAAAAAAAIs/NViiX9pFcHk/s1600-h/Cajones+del+dispositivo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248834862722855394" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 287px; CURSOR: hand; HEIGHT: 352px" height="385" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNebf4VIMeI/AAAAAAAAAIs/NViiX9pFcHk/s320/Cajones+del+dispositivo.jpg" width="407" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNecdq92b9I/AAAAAAAAAI0/BE6VEkvlslc/s1600-h/100_1427.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248835924287451090" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SNecdq92b9I/AAAAAAAAAI0/BE6VEkvlslc/s320/100_1427.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3912959500963821274-6424950295838423190?l=prototipopemyn.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://prototipopemyn.blogspot.com/feeds/6424950295838423190/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3912959500963821274&amp;postID=6424950295838423190' title='16 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3912959500963821274/posts/default/6424950295838423190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3912959500963821274/posts/default/6424950295838423190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://prototipopemyn.blogspot.com/2008/09/construccin-del-primer-prototipo-del.html' title='Construcción del primer prototipo del &quot;Productor de Energía Motriz y Neumatica&quot;'/><author><name>Froilan Francisco Salaya</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08265451907456496409</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KX-zi27oYbM/SyJT7Do4PjI/AAAAAAAAAO4/AFekw77oipg/s72-c/100_1999.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>16</thr:total></entry></feed>
